『한』가족
오늘의 항공역사 (8월 30일) 본문
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오늘의 항공역사 - 8월 30일
1913년
자이로콤파스 공동 발명가 중 한명인 Elmer Ambrose Sperry 의 아들인 Lawrence B. Sperry 는 최초로 자이로스코프를 이용한 동력 비행기용 자동 균형유지 장치를 개발해 시연에 성공했다.
이 장치는 미 해군 조종사 Patricke N. L. Bellinger 가 C-2 비행기를 이용해 시연을 보였는데, 이는 통제 가능한 오토파일럿(자동항법) 시대가 열리게 되는 것을 의미했다.
1933년
프랑스 국영항공사인 에어프랑스(Air France)가 설립된 날이다.
1962년
일본은 2차 세계대전 후 최초로 상업비행이 가능한 항공기(NAMC YS-11)를 만들어 최초 시험비행 실시
< YS-11 터보프롭 항공기, 이미지 : 위키피디아 >
쌍발 터보프롭 항공기인 이 YS-11 기종은 1965년 3월 30일 Japan Air Commuter (현 ANA) 에 의해 처음 상업비행에 들어갔다. 1974년까지 182기가 생산되었다. 2006년 마지막 비행은 공중충돌방지장치인 TCAS (Traffic Collision Avoidance System)을 장착하지 못한 항공기가 도태될 수 밖에 없는 현실 때문이었다.
하지만 일본은 이 YS-11 항공기를 제외하고는 상업비행에 성공한 항공기를 만들어 내지 못하고 있다.
1967년
한일 항공협정이 체결되었으며, 일본항공은 오사카-서울, 후쿠오카-부산 노선면허를 취득했다.
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