『한』가족
비상착륙 중 승객에게 기도해달라 요구한 조종사 본문
'승객 여러분, 이 항공기는 다시 공항으로 되돌아 가겠습니다. 부디 무사 착륙을 위해 신께 기도해 주시기 바랍니다.'
지난 29일 이란의 한 항공기에서 벌어진 실제 안내 방송이다.
노후 항공기가 많아 사고가 잦은 이란에서 지난 29일 항공기 결함을 발견한 조종사가 비상착륙 중 승객들에게 이렇게 부탁했다고 이란 뉴스통신 ISNA가 보도했다.
이 란 국영 항공사인 아세만 항공 (Iran Aseman Airlines) 소속 보잉 여객기가 테헤란 공항을 이륙한 직후 기체 결함으로 다시 회항해 테헤란 공항으로 되돌아와야 했다. 그 와중에 조종사가 승객들에게 이렇게 기도를 부탁한 것이다.
이 항공기는 출발 자체도 6시간 이나 지연된 끝에 출발한 것이어서 애초부터 기체결함 가능성을 안고 있었던 것이 아니냐 추측을 사고 있다.
종교적인 분위기가 특히 강한 중동지역에서는 어떤 일이든지 신(神)과 믿음을 결부시키곤 한다.
하지만 그들의 생활 습관이나 역사를 들여다 보면 결코 무리가 아니다. 그들의 생활 자체가 종교이자 믿음인 것이다.
이런 분위기를 가진 중동 국가 중 최근 이란 항공사들은 여러모로 어려움을 겪고 있다.
이란은 최근 핵무기 개발 등으로 인해 미국을 중심으로 한 서방 국가들의 국제적 제재를 받고 있어 외부와의 교역이 원활치 않은 상태다.
특히 미국에서 생산되거나 유통하는 물품에 대해서는 구입이 거의 불가능한 상황이며, 항공기 부품 구입 또한 원활치 못해 실질적인 항공기 정비 유지에 어려움을 겪고 있다고.
이 때문인지 최근 이란에서는 대형 항공기 사고가 자주 발생하고 있다.
지난 7월 테헤란 출발, 아르메니아로 향하던 카스피아 항공 154 편도 이란 북서부 카즈빈 지역에 추락해 탑승객 168명 전원이 숨진 바 있다.
또한 같은 달 24일 이란 민영 아리아 항공 소속 여객기가 이란 북동부 마슈하드공항에 착륙 도중 사고로 17명이 사망하고 60여 승객이 부상을 입었다. 사고는 착륙 도중 항공기 타이어에서 발생한 화재가 기체로 인화되었다.
2004년 2월에는 키시항공 여객기가 아랍에미레이트 샤르자 인근에 추락, 43명이 숨졌고 같은 해 11월 군용기가 테헤란 공항에서 이륙 중 추락, 군인 등 36명이 목숨을 잃기도 했다.
아리아 항공 등 이란 항공사들 사고 줄이어
그래서 이렇게 이란에서 유난히 항공기 사고가 많이 발생하는 이유를 많은 전문가들은 미국을 위시한 국제 경제제재를 꼽고 있는 것이다.
물
론 핵무기 개발은 원천적으로 막아야 한다. 하지만 현실적으로 미국이나 러시아 등 군가 강대국들은 이미 핵무기를 보유하고 있는
상태에서 다른 나라에만 개발을 금지하는 것은 합리적이지 않다. 나는 선(善)이고 너는 악(惡)이라는 논리는 어처구니 없기
때문이다.
하기야 약육강식의 논리만이 존재하는 국제 사회에서 합리 운운하는 것 자체가 넌센스이기는 하다. 그렇기에 이란과 핵개발 맥을 같이하고 있는 북한도 경제제재를 받고 있다. 특히 호전적(?) 성향을 가진 국가들이 핵무기를 보유하지 못하도록 더욱 옥죄고 있다.
그렇다고 하더라도 이런 이유로 한 나라의 국민들이 위험에 처하도록 방치하는 것은 온당치 못하다.
적어도 최소한의 안전을 보장하고 인권을 보장하는 수준에서는 교역의 숨통을 터 줘야 한다. 특히나 생존이 결부되는 문제라면 더욱 그렇다.
군수용 항공기에 대한 부품 수입을 금지하는 것은 이해되지만, 민간 항공기 부품 등은 자유롭게 수입할 수 있도록 해 줘야 한다. 일부 호전적 성향의 정권 수뇌부를 잡으려다가 자칫 애꿎은 국민들만 피해를 보기 쉽기 때문이다.
이란 핵무기 개발은 막아야 하는 게 당연하지만, 선량한 국민들을 위해서라도 최소한의 교역은 허용해야 하는 것이 인권을 그토록 중요하게 생각하는 미국이 해야 할 일이다.
인도적인 차원에서라도 최소한의 물품 교역을 가능해져야 할 것이다.
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怡和 2009.11.04 02:30 미국을 위시한 국제 경제제제로 부품을 공급받지 못해 사고가 나다니 안타깝습니다.
저걸로 인해 많은 사람이 목숨을 잃었을텐데.. -
마래바 2009.11.05 16:14 신고 미운 것하고 생존을 위한 것 하고는 구분했으면 하는 바람입니다.
항공기 타는 국민들이 무슨 죄가 있는지..
물론 핵개발하느라 몰빵(?)하는 북한이나 이란 별로 좋아보이진 않습니다만...
괜히 애꿎은 국민만 위험에 처하게 되네요. -
구차니 2009.11.04 09:48 이런면으로는 확실히 미국이 국제경찰이 아닌 국제깡패인데 말이죠
그런데 군수품목제한이 어떤면에서 참 웃긴게,
비료역시 질소로 인해 폭탄으로 전용될수 있어 제한품목이라는 사실이죠
어떻게 보면 참 사소한 것들까지 이런식으로 제한해서 목을 조이기 때문에
궁지에 몰린 쥐가 고양이 무는 식의 사태(결국 테러)로 발전하는게 아닐까 생각이 듭니다. -
마래바 2009.11.05 16:14 신고 그렇죠? 깡패 수준이라는...
어디선가 연결고리를 끊어야 할텐데 ... 그래야 무자비한 테러도 없어질 겁니다. -
블루버스 2009.11.04 11:37 이런 문제는 경제제재와는 별개의 문제로 봐야하는 거 아날까 싶습니다.
사람의 생명과 직결된 문제인데
민간항공기의 부품 수입도 어려운 것은 사고를 방관하는 거네요.
더 사고가 나고 여럿 희생되고 나야 인도적인 문제를 논의할까요?
안타깝습니다. -
마래바 2009.11.05 16:15 신고 인도적인 문제는 별개로 봐야겠죠? ^^
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송지하 2009.11.05 17:25 나참.. 새 항공기를 구입하는건 그렇다 치고
기존 항공기 부품공급마저 막아버리면.....
인간이 할짓이 아니라고 생각되네요 -
마래바 2009.11.05 20:26 신고 그럼요.. 무고한 민간인의 목숨이 달린 문젠데...
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젤가디스 2009.11.06 13:30 고래싸움에 새우등 터진다고 민간인들이 이렇게 희생되는게 아쉽네요. 오바마 대통령과 반기문 총장님께 기대를 해봐야 겠네요...
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마래바 2009.11.07 17:52 신고 이념과 이데올로기가 중요하긴 하지만, 무고한 생명이 희생되어선 안되겠죠..